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厦门租车告诉你什么是动平衡

文章来源:欧洲杯门票 更新时间:2020-03-21

告诉你什么是动平衡 

1.轮毂、制动鼓(盘)加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均;

2.轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大;

3.轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均、使用翻新胎或垫、补胎;

4.并装双胎的充气嘴未相隔180度,单胎的充气嘴未与不平衡点标记相隔180安装;

5.轮毂、制动鼓、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆卸后重新组装成轮胎时,累计的不平衡质量或形位偏差太大,破坏了原来的平衡。

步骤

做动平衡需要4个步骤:首先把LOGO拆掉,把轮子装上动平衡仪,选择适应大小的固定器。先把动平衡仪上的尺子拉出来,测量,然后输入第一个控制器。

第二步是而后把弯尺拿出,测量轮辋宽度,同样在第二个控制器上输入。

第三步是在控制器输入轮辋直径,按STRAR,开始。

当检测停止后,电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量,先装外侧,转动轮胎,根据提示把砝码敲打上。

动平衡是只对单个轮胎而言,目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来,上动平衡机,转一下,看机器显示的数值。

在轮毂两边同时敲上与数值对应重量的平衡块(一个带扣的小锡块,上面标好了重量),但要注意的是,比如左右分别显示10、15,就应同时在左右分别敲上重10和15的两个平衡块,而不能只在右侧敲一块重5的平衡块,那是达不到要求的。

轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。

主要优点

1.增强驾驶舒适感;

2.减少汽油消耗;

3.增加轮胎使用寿命

4.保证车辆的直行稳定性;

5.降低底盘悬挂配件的磨损;

6.增强行驶安全。

需要做动平衡的情况

1.更换新胎或发生碰撞事故维修后;

2.前后轮胎单侧偏磨;

3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;

4.直行时汽车向左或向右跑偏;

5.虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次。


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